חולשה בשוק התעופה: אל על הפסידה 19.7 מיליון דולר ברבעון השני

חברת התעופה אל על (0.0% , 95.3) הגדילה את הפסדיה ברבעון השני של השנה לעומת הרבעון המקביל, בעקבות המשך המשבר העולמי, שצימצם את פעילות התעופה. החברה סיימה את הרבעון עם הפסד של 19.7 מיליון דולר לעומת 12.8 מיליון דולר ברבעון המקביל. בחצי השנה הראשונה של השנה קטן הפסדה של החברה ל-59.6 מיליון דולר לעומת 62.7 מיליון דולר במחצית המקבילה. אל על מסבירה את הקיטון בפעילות בכך שברבעון השני של השנה נמשך המשבר הכלכלי העולמי, שהביא לירידה חדה במספר הנוסעים, התכווצות התנועה העסקית וקיטון חד בביקוש להטסת מטענים.

הכנסותיה של של אל על ירדו ברבעון השני ב-28% ל-399.4 מיליון דולר לעומת 557.5 מיליון דולר ברבעון המקביל. הקיטון נבע מירידה בהכנסות מנוסעים כתוצאה מירידה בכמות הנוסעים והתחזקות הדולר לעומת מטבעות אחרים. בנוסף, ההכנסות מהובלת מטענים קטנו לעומת הרבעון המקביל, כתוצאה מירידת הפעילות עקב המשבר העולמי.

הרווח הגולמי של אל על ירד ב-34.2% ל-46.3 מיליון דולר לעומת 70.4 מיליון דולר ברבעון המקביל. הרווחיות הגולמית, סך הרווח הגולמי מההכנסות, ירדה ל-11.6% לעומת 12.6% ברבעון המקביל.

אל על הקטינה את הוצאות המכירה ואת הוצאות ההנהלה על ידי קיטון בהוצאות ההפצה וגידול במכירות ישירות על ידי מוקד הלקוחות והאינטרנט. בנוסף, קטנו הוצאות השכר ששילמה החברה כתוצאה מפיחות שער החליפין של הדולר מול השקל לעומת הרבעון המקביל. עקב כך הצליחה אל על לצמצם את הוצאותיה ל-70.8 מיליון דולר לעומת 90.2 מיליון שקל ברבעון המקביל.

חברת התעופה סיימה את הרבעון עם הפסד תפעולי של 24.5 מיליון דולר לעומת 19.8 מיליון דולר ברבעון המקביל. הטבת מס שניצלה החברה הקטינה את הפסדיה ברבעון ל-19.7 מיליון דולר לעומת 12.8 מיליון דולר ברבעון המקביל.

לחברה תזרים מזומנים מפעילות שוטפת של כ-41.1 מיליון דולר והחברה השקיעה כ-125.3 מיליון דולר עבור רכישת מטוסים חדשים. החברה קלטה שלושה מטוסים מתוצרת בואינג וחנכה ברבעון השני קו חדש לסאו פאולו.

אל על נמצאת בשליטת חברת כנפיים של איזי ודוד בורוביץ'. ההון העצמי של אל על בסוף הרבעון הסתכם ב-108.3 מיליון שקל. החברה נסחרת כיום לפי שווי של 472.4 מיליון שקל. מתחילת השנה עלתה מניית החברה ב-42.2%.

מנכ"ל אל על, חיים רומנו, אמר היום בתגובה לתוצאות החברה: "ההפסדים שלנו בטלים בששים לעומת חברות שנחשבות מהטובות בעולם. אנחנו מייצרים תזרים מזומנים חיובי, ולמרות שהשוק נמצא בירידה, הדומיננטיות שלנו גדלה".

"התאמנו את מערך ההוצאות לשוק. אנחנו ממשיכים לשמור על כוחנו בשוק הפרימיום וממשיכים בפעילות המאוד אינטנסיווית שלנו לעידוד תיירות נכנסת ויוצאת. אנחנו מעודדים קנייה של כרטיסי טיסות וחבילות באינטרנט ובמוקד שירות הלקוחות", אמר רומנו.

רומנו הוסיף כי החברה מתכוונת להשיק בקרוב מערכת חבילות כוללת: "דרך האתר של אל על יהיה אפשר לקבל מספר שירותים, כמו טיסה, בתי מלון, השכרת רכב ושירותים נוספים. המהלך מצטרף למספר מהלכים שביצענו השנה שעוררו את השוק, לצד חיזוק הנאמנות של הלקוחות העסקיים. המגמה הזאת תימשך".