הסוף לדלק מאוקטן 96?

יש לכם רכב ישן שמתודלק בדלק מבנזין אוקטן 96 ? החל מהשבועות הקרובים לא בטוח שתוכלו לתדלק. משרד התשתיות מתכוון להגיש לועדת הכלכלה של הכנסת בקשה לאישור צו הסרת הפיקוח מבנזין 96 אוקטן. משמעות אישור הצו היא קפיצת מחירים משמעותית במחירו של דלק זה, עובדה שככל הנראה תוביל לירידה בהיקף השימוש בו.

משרד התשתיות הלאומיות מבצע את הצעד בעקבות הכרה הולכת וגוברת בעולם במידת הזיהום שבשימוש בדלק אוקטן 96. עשרות אלפי מכוניות בישראל מתודלקות בדלק מאוקטן זה, אם כי על פי הערכת משרד התחבורה רק אלפים בודדים ממכוניות אלו נדרשות להשתמש בסוג זה בלעדית. אם יאושר הצו, יצטרף הדלק מאוקטן 96 לדלק מאוקטן 98 ולסולר, שמחירם אינו מפוקח על ידי המדינה.

למען הסביבה

לשכת שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר, מסרה לצרכנות נענע 10 שהשר אכן צפוי לחתום על הבקשה: "הוא רואה חשיבות רבה בהפסקת השימוש בפועל בדלק ישן זה, מכיוון שהוא גורם לפליטת חלקיקים המזהמים את האוויר באופן ניכר". עוד מסרו בלשכה שעל מנת לאפשר את המהלך ולמזער את הנזק האפשרי לבעלי כלי הרכב, מתכוון המשרד ליזום מבצע הסברה לנהגים, כולל דיוור ישיר לבעלי רכבים הצורכים את הבנזין מאוקטן 96, תוך שיתוף עם משרד התחבורה.

נהגים בעלי רכבים המחוייבים על פי יצרן הרכב לתדלק באוקטן 96 יאלצו ככל הנראה להשתמש בתוספי דלק מיוחדים שייתווספו לדלק מאוקטן 95. יש להמתין ולראות האם יסובסדו חלק מתוספים אלה כדי למנוע פגיעה כלכלית מהמתדלקים.