בוא אלינו לים - נפתחה עונת הקרוזים בנמל חיפה ובנמל אשדוד

בשבוע שעבר, ב27/4 נפתחה רשמית עונת הקרוזים מישראל. הקרוזים שבעבר נחשבו כמותרות לעשירון העליון בלבד הפכו כעת לנגישים לכולם, ואף זולים יותר מטיסה לחו"ל + מלון וארוחות. יצאנו לבדוק מה המשמעות של לצאת לשייט ומה האפשרויות העומדות בפני הישראלים בעונה הקרובה

קרוז, חופשה, שייט MSC
הספינה MSC Musica | צילום: ניר הופמן

אנשים רבים שומעים על הרעיון של חופשה בשייט ומיד נלחצים. הם מודאגים ממחלת ים, מהרגשה קלסטרופובית, משעמום ובעיקר מחוסר שליטה בחופשה של עצמם. אז בואו קודם כל ננפץ את המיתוסים הללו. הספינות של היום גדולות מאד, ותנודות הים כמעט ולא מורגשות. כמה גדולות? הספינה הגדולה ביותר שיוצאת השנה מנמל חיפה, ה- MSC Musica שוקלת כ-90,000 טון, וה-Rhapsody of the Seas שוקלת 78,500 טון. ואלו אפילו לא הספינות הגדולות ביותר הקיימות כיום, שכן ישנן ספינות השוקלות מעל 200,000 טון. ברור לנו כי בספינה שכזו, המכילה 12-16 קומות, בריכות, ג'קוזים, אולמי מופעים ועוד, לא נחוש קלסטרופובים, ובודאי שלא נשתעמם. ומה בדבר חוסר השליטה? עם שפע אפשרויות על הסיפון, ועגינה בנמל חדש כמעט מדי יום, יש לכם מגוון של בחירות.

Unnamed 40
קזינו על MSC Musica | צילום: אבנית סטרולוב

 

מה היתרונות ביציאה לקרוז?

היתרון המרכזי הוא שהמלון למעשה נוסע איתכם לכל מקום. בין אם מדובר בשיט של 2-3 לילות ובין אם מדובר בשיט ארוך (קיימים גם מסלולים של 100 לילות), את המזוודה נפרוק רק פעם אחת.

יתרון נוסף הוא בעלויות. במחיר הספינה מקבלים אפשרויות בידור מרובות וארוחות סביב השעון. המחיר תמיד יכלול לפחות 3-4 מסעדות, האחת מהן בצורת בופה, והאחרת היא חדר אוכל בהגשה, ועוד מסעדות נושא, בתי קפה, או מסעדות אוכל מהיר. בחלק מן הספינות קיימות מסעדות נושא נוספות, אשר תעלינה בתשלום נפרד. גם המשקאות הממותגים והאלכוהול יעלו תשלום נפרד. קרוז של שבוע בספט' יתחיל בעלות של כ599$ לאדם, וביולי-אוגוסט החל מ- 799$ לאדם. באשר לבידור – בכל ספינה יש אולם תיאטרון מרכזי, מפואר מאד אשר בכל ערב מעלה הפקה שלא תבייש את ברודווי. אף מופע לעולם לא יחזור על עצמו באותו השיט. לצד האולם הזה נמצא טרקלינים וברים ולובי מרכזי, שגם בהם מופעים.

Pmqbfs
המלון מפליג איתך | צילום: רויאל קריביאן

 

כתבות נוספות ב-mood תיירות

 

מדוע לצאת לקרוז מישראל?

הקרוזים היוצאים מישראל יוצאים מנמל חיפה. מס' דקות לאחר ההגעה לנמל, הליך בירוקרטי פשוט ומהיר (שרובו נעשה מראש), ואתם למעשה כבר בחו"ל. הגעה לחו"ל מעולם לא הייתה פשוטה יותר. גם מבחינת עלות, הקרוזים היוצאים מהארץ דומים מאד במחיריהם לקרוזים היוצאים מאירופה, אך כאן נחסכת מהתייר הישראלי עלות הטיסה. גם מבחינת זמנים, אפילו טיסה קצרה של כשעתיים וחצי, מבזבזת בסופו של דבר יום מלא בהגעה כ-3 שעות לפני הטיסה לנמל התעופה, הדרך אל הנמל ומהנמל, ביקורות דרכונים ארוכות ועוד. נמל חיפה ממוקם כ-150 מטרים מתחנת הרכבת.

Default
ספינת קרוים בנמל חיפה | צילום: ניר הופמן

 

הגדולה ביותר הקיץ בנמל חיפה -  MSC

חברת MSC מוציאה קרוז מדי שבוע החל מה 27/4 ועד תחילת נובמבר. הקרוז יוצא במסלול מעגלי, מיום חמישי ועד ליום חמישי שלאחריו. הקרוז עובר ב-5 נמלים ב-3 מדינות: לימסלול שבקפריסין, קושדאשי שבטורקיה, ו-3 נמלים ביוון – מיקונוס, אתונה וסנטוריני.

ספינת ה MSC Musica היא הגדולה ביותר שעגנה עד כה בנמל חיפה. היא כוללת 16 קומות ו-1,275 חדרים, מסעדות גורמה מהמטבח האיטלקי והבינלאומי ובופה חופשי הפתוח כמעט כל היום, מתחמי משחקים חדישים לילדים בכל הגילאים, מכון כושר, דיוטי פרי, קזינו, מועדוני ריקודים, מגרשי ספורט כמו טניס, כדורסל וכדורגל ואפילו מסלול ריצה באורך 240 מטר. עוד יש על גבי הסיפון לרשות הנוסעים באונייה עומדים בריכות שחייה, ספא, מגוון מסעדות, 15 ברים וטרקלינים, תיאטרון עם למעלה מ-1,000 מקומות ישיבה והופעות חיות.

Unnamed 39
התאטרון המרכזי - MSc Musica | צילום: אבנית סטרולוב

אחד היתרונות בשייטים של MSC מישראל הוא כי האוניה לא מעלה נוסעים רק בישראל. למעשה, רק כ-1/3 מנוסעיה (כ-1000 איש) עולים מדי שבוע בישראל, והשאר הם תיירים, העולים לאוניה ביעדים האחרים בהם היא מבקרת. משמעות הדבר היא כי הקרוז לא מיועד רק לישראלים, וכי תפגשו על גבי הסיפון תיירים שונים. גם השפה המרכזית שתצלצל באזניכם לא תהיה רק עברית. ההתאמות שנעשו לקהל הישראלי מתבטאות בתחומים רבים. תפריט האוניה תורגם לעברית, והקולינריה עצמה הותאמה במיוחד לחיך הישראלי, עם שפע של ירקות, דגים וכד'. אוכל כשר ניתן יהיה לקבל בהזמנה מראש ובתוספת מחיר. מבחינת הבידור, יתקיימו בעברית תכניות בידור שונות ומופעי סטנד-אפ. בנוסף, תונפק תוכניה יומית בעברית ועל גבי הסיפון יימצאו אנשי צוות ישראלים.

Unnamed 42
לובי על הסיפון | צילום: אבנית סטרולוב

החל מאוקטובר, תצטרף אניה נוספת, MSC Synfonia, אשר תעשה מסלולים בני 11 לילות באגן הים התיכון. עלויות החל מ-799$ לאדם בחדר פנימי בחודש יולי, והחל מ-599$ בחודש ספטמבר. ניתן להזמין אצל סוכני הנסיעות או באתר.

 

מעלה רק מישראל – רויאל קריביאן

גם חברת רויאל קריביאן רואה בישראל כמוקד פעילות קבוע של החברה וקבעה את נמל חיפה כ"נמל בית". החברה תתחיל את השייטים מחיפה החל מ 16/5/2023 ועד לסוף אוקטובר. ניתן לבחור שייטים מישראל באורכים שונים, החל משיט בן 2 לילות ועד לשייט של 8 לילות. כמות הנמלים בהם יבקר השיט תשתנה כמובן בהתאם למספר הלילות, וגם כאן מדובר ביעדים בקפריסין ובאיי יוון. סה"כ במהלך התקופה, יצאו 31 שיוטים. הספינה שתצא מחיפה היא ספינת ה- Rhapsody of the Seas שאורכה 297 מטרים ויכולה להכיל כ-2,000 נופשים ו-765 אנשי צוות. גם כאן מדובר בספינה המכילה מסעדות, בריכות, ג'קוזי, ספא, קזינו, אולמות מופעים, דיוטי פרי, מועדון לילדים ועוד.

1efwbm
חדר אוכל מרכזי | צילום: רויאל קריביאן
2fbrto
קזינו על ספינת קרוז | צילום: רויאל קאריביאן

מאחר ובחברת רויאל קריביאן מעלים נוסעים אך ורק מישראל, הרי שהספינה כולה עברה התאמות לקהל הישראלי. בראש ובראשונה, הכשירו על הספינה חדר אוכל אחד אשר יגיש אוכל כשר בלבד. ניתן להזמין דרך סוכני הנסיעות או באתר.

 

 

תשבור שיאים בנמל - חברת NCL

גם חברת נורוויג'ן קרוז ליין NCL אימצה את נמל חיפה כאחד מנמלי הבית שלה, והיא תגיע ל-2 הפלגות בנות 11 ימים היוצאות מחיפה ב- 20 לנובמבר וב-1 לדצבמר. מסלול השיט יעבור בלימסול שבקפריסין, באי פטמוס, ברודוס ובאתונה שביוון, 2 נמלי עצירה בטורקיה בקושדאשי ובאיסטנבול ו3 נמלים באיטליה – נאפולי, פירנצה (ליבורנו) ורומא. בנוסף, בלילה הראשון עוצרת האניה, אשר יוצאת מחיפה, בנמל אשדוד ללילה.

 

Whatsapp Image 2023 04 30 At 1
ספינה בת 155,500 טון בנמל חיפה - Norwegian Epic | צילום: באדיבות NCL

 

אוניית הפאר Norwegian Epic תקבע שיא חדש עם הגעתה לנמל חיפה. מדובר באנית ענק, במשקל 155,500 טון, המכילה 4100 נוסעים. גם כאן ניתן למצוא מבחר מסעדות גדול הפתוח לנופשים 24 שעות ביממה ומבחר ברים וטרקלינים, וביניהם אף בר קרח! עוד מציעה האניה ספא, קזינו, דיוטי פרי, הופעות ברודווי מהמעלה הראשונה, מגלשות מים, בריכות, וג'קוזי.  עלות השיט בן 11 לילות מתחילה ב664$ לאדם בחדר פנימי. ניתן לזמין אצל סוכני הנסיעות או באתר.

Whatsapp Image 2023 04 30 At 1
בר קרח בתוך האניה - Norwegian Epic | צילום: באדיבות NCL

אוניות קרוז גם בנמל אשדוד

גם נמל אשדוד מהווה יעד לעגינה של אוניות קרוז - הנמל נערך לקראת 123 אוניות קרוז הצפויות לעגון בו במהלך השנה, ועליהן כ-120,000 נוסעים - גידול של פי שניים מאשר בשנת 2022.

ביום חמישי הגיעה לנמל אשדוד האונייה הייחודית AIDAcosma של חברת קרניבל.

AIDAcosma היא אוניית התענוגות הראשונה המונעת בגז טבעי והיא כיום אחת מתוך תשע אוניות קרוז בעולם המונעות בגז טבעי.

האוניה AIDAcosma של חברת קרניבל מחזיקה בשיא- האוניה הגדולה ביותר שהגיעה לישראל (לראשונה בנובמבר האחרון),  עם למעלה מ- 6500 נוסעים ויותר מ- 1500 אנשי צוות. משקלה 184 אלף טון, אורכה 337 מטר וב-20 קומותיה נהנים הנופשים מ- 17 מסעדות, 23 ברים ואטרקציות רבות ומגוונות לכל המשפחה. האוניה מגיעה לישראל ממצריים ולאחר שתגיע לנמל אשדוד, תמשיך לכרתים יוון, אתונה ביוון ומשם לסרדיניה באיטליה ולאחר מכן לברצלונה ולסיום לפלמה דה מיורקה.

האוניה AIDAcosma הגיעה לנמל אשדוד
האוניה AIDAcosma הגיעה לנמל אשדוד | צילום: דוברות נמל אשדוד
האוניה AIDAcosma
האוניה AIDAcosma | צילום: דוברות נמל אשדוד

אבנית (ניתי) סטרולוב היא כתבת טיולים במוד-תיירות, מדריכת טיולי בוטיק ובעלת הבלוג ואתר הטיולים טיולים ורגעי אושר. עמוד האינסטגרם של אבנית.