"סכנת הצפה": עבודות של הרכבת בוצעו בחג - למרות התנגדות החרדים

עבודות התשתית של רכבת ישראל לבניית מסילת הרכבת הרביעית בנתיבי איילון בוצעו גם היום (רביעי), במהלך חג ראש השנה ובניגוד לסטטוס קוו. עם כניסתה של שרת התחבורה מירי רגב לתפקידה, הנחתה השרה לצמצם את עבודות הרכבת בשבת "אשר אין בהן דחיפות", כהגדרתה ונקבע כי יתבצעו אך ורק עבודות שיוגדרו "מצילות חיים". אולם, באזור מחלף רוקח, סמוך למחלף האוניברסיטה, התבצעו הבוקר עבודות "פינוי כלים מחשש להצפה". רכבת ישראל: "מדובר על עבודות שלא אושרו על ידי הרכבת ולא בוצעו ביוזמתה".

הרחבת המסילה תאפשר הסעת כמות כפולה של נוסעים ע"י רכבת ישראל בכל יום ומחייבת עבודות הנדסיות מורכבות, הדורשות בין היתר את הסטת תוואי הנחל אל מתחת לכביש, הקמת אגם מלאכותי בפארק אריאל שרון וכן מספר סכרים, אחד מהם בפארק הירקון.

לפי גורמים שמעורים במקרה, הבוקר בוצעה הזרמת ניקוזים על ידי עיריית תל אביב, מה שהוביל לצורך מיידי ודחוף לפנות כלים מהשטח מחשש להצפה.

[brightcove_iframe video_id='news-flash-part-2509231044' autoplay='0' credit='' desc='עבודות תשתית הרכבת במחלף רוקח במהלך החג' poster='' kid='1_ulposn7v' duration='38']

מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "מדובר על עבודות שלא אושרו על ידי הרכבת ולא בוצעו ביוזמתה. מבדיקה מול הקבלן המבצע, התגלתה תקלה במערכת ניקוז הנחל שנדרש לתקנה באופן מיידי לטובת מניעת עליית המפלס הנחל והצפה. בנוסף התעדכנה תחזית מזג האוויר לצפי לגשם משמעותי במוצאי החג. בעקבות זאת נוצר צורך מיידי ולא צפוי בעבודות תחזוקה ופינוי כלי העבודה על מנת למנוע סכנה בטיחותית. לאור המצב הקבלן המבצע פעל מיידית למניעת הסיכון ללא תיאום עם הרכבת".

לפני כחודש נקרעו כבלי החשמול של הרכבת, בתקלה שהובילה לסגירת כל תחנות תל אביב ולכאוס תחבורתי. במשרד התחבורה החליטו "לנצל" את ההזדמנות והקדימו את העבודות שנדרשו במסילה עוד קודם לכן. עבודות אלו, שהוגדרו כחיוניות, נמשכו גם במהלך השבת. עם זאת, בשישי בבוקר לפני כשבועיים נחסם לתנועה כביש החוף, זאת לצורך הקמת גשר להולכי רגל. עבודות אלו, שהובילו לפקקי ענק בשיא שעות העומס, התקיימו לאחר שרגב הורתה שלא לבצע את העבודות במהלך השבת.

מטעם "מי אביבים", תאגיד המים של עיריית ת"א, נמסר: "מדובר במי קיץ שעלולים לזלוג אל תעלת איילון. נעשות פעולות רבות למניעת הגעת מי קיץ מהעיר לתעלה, אך לא ניתן למנוע לחלוטין את הגעתם. רכבת ישראל מודעים לכך ובמסגרת העבודות המבוצעות בתעלה עליהם להיערך למקרים כאלו".