אחרי כשנתיים: מנכ"ל רכבת ישראל התפטר מתפקידו

מנכ"ל רכבת ישראל משה שיקו זאנה הודיע היום (רביעי) לדירקטוריון החברה על סיום תפקידו לאחר כשנתיים בתפקידו. הוא יישאר בתפקיד לשם חפיפה מול אבי אלמליח, סמנכ"ל הפעלה ומשנה למנכ"ל - שישמש כממלא מקום עד למינוי מנכ"ל קבוע.

מרכבת ישראל נמסר כי "בתקופתו כמנכ"ל פעל זאנה לקידום רכבת ישראל כחברה לאומית מובילה בתקופת חירום, תוך שמירת רציפות תפעולית מיטבית, פיתוח התשתיות ברחבי הארץ, וקידום פעילות הרכבת הן בתחום הסעת ההמונים והן בתחום הובלת המטענים. בתקופתו כמנכ"ל, מוזגו חברות הבת לתוך החברה ליצירת יעילות תוך בניית שדרה ניהולית מקצועית ואיכותית. הרכבת קידמה פרויקטים מסילתיים ברחבי הארץ בהיקף של מיליארדי שקלים תוך הגדלת תדירות הרכבות צמצום זמני הנסיעה ושיפור מתמיד בשירות.

עוד נאמר כי "תחת ניהולו של זאנה, אף השלימה הרכבת את חיבורם של חמשת נמלי הים התיכון אל רשת המסילות הארצית, מה שמאפשר הגדלה משמעותית של שינוע סחורות באמצעות רכבות משא. בנוסף, הוטמעה מערכת שליטה ובקרה חדשנית שנועדה לשפר את בטיחות הנסיעה ולייעל את פעילות הרכבת באמצעות ניטור מהירות הרכבת וסיוע לנהגים לעמוד בכללי הבטיחות המחמירים ביותר. זאנה הודה ליו"ר הדירקטוריון על שיתוף הפעולה,האמון והחברות. כן הודה לשרת התחבורה ומנכ"ל משרדה על האמון ושיתוף הפעולה המקצועי ההדוק".

שרת התחבורה מירי רגב אמרה: "הצטערתי לשמוע על סיום תפקידו של מנכ"ל הרכבת משה שיקו זאנה, שיקו תרם רבות לקידום הרכבת מקרית משונה ועד אילת לפרויקט חשמול הרכבת ולפרויקטים נוספים הרכבת היא אחת מחברות העוגן של מדינת ישראל שיש לה משימות גדולות במטרה להעביר את הציבור מהרכב הפרטי לאמצעי תחבורה המונית - ואין לי ספק שיעד זה יקודם בשיתוף של יו"ר דירקטוריון הרכבת עו"ד משה שמעוני, וועד עובדי הרכבת והעובדים הנפלאים ברכבת. אני מאחלת לשיקו הצלחה בהמשך דרכו".