עומס, כאוס ובעיות תשתית: אילו חברות אוטובוס הן האיטיות ביותר?
משתמשי התחבורה הציבורית בישראל יעידו כי רמת השירות בכל הקשור לאוטובוסים היא ירודה ביותר, עם קווים שמאחרים משמעותית לתחנה - ואפילו לא מגיעים בכלל. התופעה המטרידה קיימת בכל רחבי הארץ, אך איזו חברת אוטובוסים זכתה בתואר המפוקפק "בעלת רמת השירות הנמוכה ביותר", ומהו הקו הכי איטי בישראל? | הנתונים המלאים
אם חיכיתם לאוטובוס בתחנה והוא פשוט לא הגיע, הקדים וגרם לכם לפספס אותו או איחר משמעותית - אתם לא לבד. בניגוד להסכמים ולהתחייבויות, חלק ממפעילות האוטובוסים פשוט "מבריזות" לנוסעים - ומשבשות להם את סדר היום. אותה תופעה מטרידה ממש לא נקודתית - ונפוצה בכל הארץ.
חברת האוטובוסים שזכתה בתואר המפוקפק "בעלת רמת השירות הנמוכה ביותר" - שנפוצה באזור השרון, בקעת אונו והנגב - היא מטרופולין. כך לפי דו"ח הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. 3% מהנסיעות של החברה בחצי השנה הראשונה של 2024, כלומר אוטובוסים ביותר מ-45 אלף נסיעות – פשוט לא הגיעו. בנוסף, כ-90 אלף אוטובוסים של מטרופולין לא הגיעו בזמן בתקופה שנבדקה.
אבל לא רק חברת מטרופולין זכה למוניטין כה שלילי - מבין החברות הגדולות, גם חברות דן, קווים, ואלקטרה אפיקים נמצאות במקום גבוה ברשימת המבריזנים והמאחרים. בעוד כמה מן החברות איחרו או לא הגיעו בכלל, יש כמה קווי אוטובוס שהיו גרועים במיוחד, ובהם הקו הגרוע ביותר בארץ - קו שבע של מטרופולין מאזור בקעת אונו לאלעד. גם קו 19 של החברה שנוסע בין רעננה להרצליה לא עמד בזמנים, ואיתו גם קו 650 בין תל אביב לנתניה.
חברות האוטובוסים מקבלות סבסוד ממשלתי של כ-16 מיליארד שקלים בשנה, מה שמעלה את התהייה לאן הולך הכסף. מעבר לכך, בקרוב נשלם כולנו יותר על התחבורה הציבורית, כשמחיר הנסיעה יתייקר ביותר מ-30%. שרת התחבורה מירי רגב (הליכוד) תירצה את ההתייקרות ב"השוואת המחירים למחירי הנסיעות במדינות ה-OECD".
אלא שמבט מהיר במספרים מראה שרמת השירות הירודה, האיחורים והאוטובוסים בישראל שלא מגיעים - לא מצדיקים את ההתייקרות. יתרה מכך, אותם גורמים גורמים לישראלים רבים לוותר באופן גורף על התחבורה הציבורית עקב האיחורים והלחץ - וזה לפני העלאת המחירים.
מחברת מטרופולין נמסר בתגובה: "אנו ערים לכך שבתקופה זו רמת השירות נפגעה, יצוין כי אזורי הפעילות של החברה רוויים בפקקים חריגים הנגרמים בין השאר בשל ההפגנות הרבות והבלתי צפויות, ועבודות תשתית. החברה תמשיך להשקיע משאבים רבים בשיפור השירות לנוסעים".
מחברת אלקטרה אפיקים נמסר: "בשנה האחרונה ביצעה אלקטרה אפיקים מהפכה ברמת השירות שאת תוצאותיה ניתן לראות בבירור בביצועי החברה לשנת 2024 עם שיפור של כ- 30% בציון החברה. אנו שמחים שהמאמצים שאנו משקיעים נושאים פרי ומקבלים ביטוי בשטח. למרות האתגרים שמביאה איתה מלחמת חרבות ברזל, החברה רשמה שיפור משמעותי ביותר המתבטא בשירות טוב יותר עבור לקוחותינו. אנו נמשיך במאמצינו הרבים ונשקיע את מירב האמצעים במטרה להוביל את הענף ולספק ללקוחותינו את השירות הטוב ביותר".