בצל המלחמה ובריחת החברות הזרות: הפסדי ענק לרשות שדות התעופה

רשות שדות התעופה אישרה היום (שני) את דוחות רבעון 3 בצל המלחמה והירידה בהיקף הנוסעים, ומהנתונים עולה כי הצמצום בפעילות חברות התעופה הבינלאומיות גרר את רשות שדות התעופה להפסד תפעולי של 105 מיליון שקלים בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2024.

במהלך שנת 2024 כולה עברו בנמל התעופה בן גוריון כ-13.8 מיליון נוסעים בטיסות בינלאומיות, נתון המהווה ירידה בשיעור של כ-34% ביחס לשנת 2023. ההוצאות בתשעת החודשים הראשונים של השנה צומצמו בכ-16% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, והסתכמו בכ-2.3 מיליארד שקלים. בכוונת הנהלת הרשות לבצע קיצוץ רוחבי נוסף של 10% בהוצאותיה במהלך 2025.

סך התמלוגים למדינת ישראל בשנת 2024 הסתכם בכ- 16 מיליון שקלים, ותקציב הפיתוח לשנת 2025 ואילך שאושר על-ידי הממשלה יעמוד על כ-7.2 מיליארד שקלים, ויכלול שדרוג התשתיות ושיפור בשירות וחווית הלקוח.

לפני כשלושה שבועות דנה ועדת הכלכלה בכנסת בחזרת חברות התעופה הזרות לפעילות בישראל, ובמהלך הדיון דרשו החברות הקלות באגרות לפעילות מטרמינל 3 במקום מטרמינל 1 שנסגר, כתנאי להחזרת הטיסות לישראל וממנה. יו"ר ועדת הכלכלה, דוד ביטן, ענה בתגובה: "אין התחייבות אולי כן אולי לא". ביטן דרש ממשרד האוצר לממן את ההנחה, והוחלט לא להצביע בנוגע לחוק שירותי תעופה, שנועד להשהות חלק מהזכויות הצרכניות של הטסים במקרה של ביטול טיסה ובכלל זה תשלום הפיצוי בשל הביטול .