משדה הקרב אל הכביש: הכירו את הפיתוח הישראלי שרוצה לכבוש את ליבם (וכיסם) של רוכבי האופניים
לפני מספר חודשים הציגה אלביט הישראלית שלל יישומי מציאות רבודה שיועדו להיות בשימוש בשדה הקרב. השבוע הציגה החברה יישום אזרחי שעתיד לשנות את חייהם של רוכבי האופניים באשר הם. צפו

מה שהחל כהכרזה בתחילת 2015 הופך למציאות כמעט שנתיים אחרי. לפני כמעט שנתיים, בינואר 2015, הכריזה חברת סטארטאפ ישראלית בשם Everysight, חברת בת בבעלות אלביט, על פיתוח משקפי מציאות רבודה ייעודיים לרוכבי אופנים. ההכרזה ההיא עוררה עניין רב בעולם אך נראה כי מאז דבר לא נודע על הפיתוח המהפכני הזה. השבוע החברה הראתה סימן חיים שמצליח שוב לרגש רבים מסביב לעולם. החברה יצאה בהכרזה כי היא מעוניינת לגייס נסיינים למשקפים שפיתחה, מה שמלמד כי בחברה הישראלית נמצאת בשלבים מתקדמים לקראת שחרור המוצר לשוק.
עוד כתבות הנושא:
הולולנס, מציאות רבודה והמלחמה הבאה: צה"ל מספק הצצה ראשונה לטכנולוגיה חדשנית
הקסדה של איירונמן, מכ"ם נייד ומכשירי קשר חכמים: הצצה לטכנולוגיה שתשלוט בשדה הקרב העתידי
אין עדיין מחיר למשקפי ה-Raptor שפתחו בחברה, וגם אין עוד מועד יצירה לשוק, אך נראה כי באלביט רציניים בכוונתם לשווק את המשקפים האלו, מה שעלול לחולל מהפכה בעולם הרכיבה. כבר כיום קיימים להם גדאג'טים לבישים המתחברים למשקפי השמש של הרוכב, אך הפיתוח הזה הוא הראשון מסוגו בכך שהוא מציע פתרון ייעודי לרוכבי אופניים. כאמור, השבוע הכריזו בחברה על גיוס רוכבים לבדיקת המשקפיים. לפי המידע, בחברה מחפשים נסיינים אמריקנים שרוכבים לפחות 12 פעמים בחודש.

אז עד שהמשקפיים יגיעו לשוק, בוא ננסה לברר, במה מדובר?
ובכן, על פי המידע ששוחרר עד היום נוכל לספר כי משקפי ה-Raptor נועדו לשמש ככלי עזר אמיתי לרוכבי האופניים במטרה להשאיר את המיקוד של הרוכבים על הכביש ועל הרכיבה ולצמצם כל התעסקות מיותרת נוספת. המשקפיים אמורים להציג לרוכב את כל המידע והנתונים שהוא זקוק לו החל מהצגת מסלול הנסיעה המתוכנן, דרך נתוני הגובה, המהירות ומזג האויר ועד מדדים בריאותיים שונים.

האינטרקציה עם המשקפיים האלו, שדומים מאוד בעיצובם ל-HOLOLENS של מיקרוסופט, נעשית דרך מחוות תנועה (בדומה לאלו של מיקרוסופט) וגם באמצעות הנחייה קולית - מה שכאמור משחרר את הרוכב מלהתעסק עם כל מיני כפתורים באמצע הנסיעה.

בחברה מספרים כי כדי לא להפריע לראות הרוכב, רובד המידע מוצג מעבר למרכז הפוקוס של הרוכב, באופן שלא יפריע או יפגום בחוויה ובבטיחות הרכיבה.

המשקפיים, המכילים רכיב GPS עצמאי, אמורים להתחבר לסמארטפון של הרוכב דרך בלוטות' ולספק באמצעות אפליקציה ייעודית את מידע הרכיבה וכל מיני נתונים סטאטיסטים לשימוש של הרוכב. ומה לגבי הסוללה? זמן הסוללה המוצהר של המשקפיים עומד על כ-6 שעות, אך מאחר ואין עדיין ביקורות רישמיות עליהן, קשה לאמוד את זמן השימוש בפועל.



